（）是评价制动性能最基本的指标，是指汽车迅速降低行驶速度直至停车的能力。
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汽车的制动性是指汽车在行驶中，按需要强制减速直至停车的能力。它的评价指标是（）。
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装设在汽车上的所有制动系总称为（）。
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一般汽车上的独立制动装置有（）。
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人力制动系的制动能源仅仅是驾驶员的机体，按传动装置的结构形式，人力制动系可分为（）。
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对制动系的要求包括（）
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下列属于制动系的有（）
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汽车制动管路能提供的油压越高，制动效果越好。（）
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汽车制动失灵造成车祸，制动失灵是风险事故。
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