A进路建立
B进路解除
C进路中间配合
D进路联系
进路控制过程可分为进路()和进路()两个阶段。
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进路控制过程的第二个阶段是()过程。
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一个车站有两个车场分别由两个信号楼控制时,如果一方已向场间联系线排列调车进路,另一方可以再向联络线排调车进路。
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一个车站的两个车场分别由两个信号楼控制时,如果一方已向场间联系线排列调车进路,另一方可以再向联络线排调车进路。
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在驼峰溜放进路中,若两个分路道岔间可以容纳多钩车组,为了防止进路命令在伟递过程中丢失,应设置一定数量的()环节。
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排进路过程中,道岔转换时,如有车辆驶入道岔区段,因道岔控制电路()的极性接点能保持不动,所以道岔能继续转换到底。
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在控制台上区分7,8,9线故障时,可在控制台上增加办理引导进路锁闭操作,则可根据原来办理的进路,判断出故障所处位置,例如:若原来办理的是接车进路,办理引导锁闭后进路无白光带,说明()。
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按压进路上的两个按钮,都能选出一条基本进路。
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采用计算机参与控制的驼峰溜放进路自动或半自动控制系统,利用计算机自身的优点,系统增加和扩展了许多功能。这些功能可归结为哪些?
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