轨道框架刚度指的是钢轨与轨枕由中间扣件联结成框架之后，抵抗（）的能力。

轨道框架刚度是指钢轨与轨枕通过中间扣件联结而成的框架结构的整体刚度，它表示轨道（）变形的能力。

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轨道由钢轨及配件、轨枕及扣件、道床及（）组成。

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轨道框架刚度在垂直面内，等于两钢轨刚度与钢轨接点扭矩之和。

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为了防止钢轨爬行，要求中间扣件阻力要（）轨枕底面的道床纵向阻力。

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为了防止钢轨爬行，要求中间扣件阻力要（）轨枕底面的道床纵向阻力。

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只要钢轨与轨枕之间的扣件阻力大于道床抵抗轨枕纵向移动的阻力，焊接长钢轨的温度应力和温度应变的纵向分布规律将完全由（）决定。

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只要钢轨与轨枕之间的扣件阻力大于道床抵抗轨枕纵向移动的阻力，焊接长钢轨的温度应力和温度应变的纵向分布规律将完全由（）决定。

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无缝线路的稳定性，就是指由于温度升高，钢轨所产生的温度压力与道床阻力、轨道框架刚度反作用力之间的（）。

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无缝线路的稳定性，是指由于温度升高，钢轨所产生的温度压力与道床阻力，轨道框架刚度反作用力之间的相对平衡。

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