外圆车刀的主偏角增大后，会使背向力F_p（），进给力F_f（）。

在三个切削分力中，磨外圆时切削力Fc最大，车外圆时背向力Fp最大。

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弯头车刀刀头的几何形状如习图所示，试分别说明车外圆、车端面（由外向中心进给）时的主切削刃、刀尖、前角、主后角αo、主偏角kr和副偏角。

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车外圆时采用大主偏角车刀的主要目的是降低（）。

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背向力Fp的特点是（）。

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粗车时，车刀的主偏角是（）。

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加工细长轴时，为减小Fy力，车刀主偏角应取（）。

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计算题：已知工件材料为HT200（退火状态），加工前直径为70mm，用主偏角为75°的硬质合金车刀车外圆时，工件每秒钟的转数为6r/s，加工后直径为62mm，刀具每秒钟沿工件轴向移动2.4mm，试计算切削用量三要素。

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确定车刀主偏角大小的主要依据是（）。

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（）不属于车削外圆时常用的车刀。

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