单选题

柴油机曲柄连杆机构的常见故障是()

A修理后活塞、活塞环及气缸三者之间装配间隙过小

B润滑油不足或过稀,造成烧瓦抱轴

C柴油机水箱无水,引起柴油机过热或润滑不良

D以上都是

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

相似试题
  • 曲柄连杆机构是柴油机进行()的主要机构。

    单选题查看答案

  • 柴油机的两大机构是曲柄连杆机构和()机构。

    单选题查看答案

  • 柴油机的曲柄连杆机构包括()。

    单选题查看答案

  • 当曲柄连杆机构中的曲柄和连杆成()角时,机构处于死点位置。

    单选题查看答案

  • 曲柄连杆机构是内燃机借以实现将热能转变为()能的最主要机构。

    单选题查看答案

  • 在曲柄连杆机构的检修中,应该先检查()

    单选题查看答案

  • 曲柄连杆机构由以下部件组成:气缸体、活塞连杆组和()。

    单选题查看答案

  • 曲柄连杆机构的主要零件有()、缸盖、活塞、活塞环、活塞销、连杆、曲轴、飞轮等。

    单选题查看答案

  • 简述柴油机的常见启动故障?

    简答题查看答案