单选题

船舶在大风浪中航行时,为了避免船首受过大的冲击和减轻横摇与纵摇,而且又能使船舶回到计划航线上来,可采用()。

A偏顶浪作∞形航法

B偏顶浪作S形航法

C偏顶浪作Z形航法

D直线航法

正确答案

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答案解析

相似试题
  • 当船舶在大风浪中航行时,发生空车现象,此时应将航速().

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  • 船在大风浪中航行时,为保护主机,应该()。

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  • 船舶在大风浪中航行,如风浪很猛烈,为了防止波浪对船首过分强烈的冲击,可使航向偏离波浪推进方向()的角度。

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  • 船舶在大风浪中航行,为了防止波浪对船首过分强烈的冲击,可使航向偏离波浪推进方向20度~40度的角度,但为使船体均匀受力,可采取()的方式航行。

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  • 船舶在大风浪中顶浪航行,航速(),波浪对船首的冲击力-。

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  • 船舶在大风浪中航行前的准备工作包括()。 I.确保水密; II.确保排水通畅; III.绑牢活动物件; IV.空船压载; V.做好应急准备。

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  • 当船舶在湖泊或水库中迎着大风浪航行时,船首将受到波浪的强烈冲击,会产生纵摇,此时如船首没入波谷,就会发生().

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  • 船舶在风浪中航行时,对船舶危害最严重的情况是().

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  • 大风浪中航行时,值班轮机员不应()。

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