（）根据制动管压力变化，控制作用风缸的压力变化。

JZ-7型空气制动机分配阀的功用是根据制动管的压力变化来控制作用风缸的压力变化。

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JZ-7型空气制动机自阀的作用是通过控制均衡风缸的压力变化，经中继阀的作用来控制制动管的充、排气。

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CCBⅡ制动机的均衡风缸模块（ERCP）通过均衡风缸的压力变化向列车管提供控制压力。

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制动管向紧急风缸充气，由制动管和紧急风缸的压力差控制紧急部放风阀的（）。

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接受均衡风缸的控制压力产生与之相等的列车管压力，实现对列车的制动、缓解控制功能的部件是均衡风缸控制模块ERCP上的（）。

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主阀部利用列车管与（）风缸的压力差来产生充风、局减、制动、保压和缓解等作用。

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作用阀根据（）内空气压力的变化，控制机车制动缸的充气或排气。

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作用阀根据作用风缸或作用管内空气压力的变化，控制着（）的制动、保压和缓解。

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分配阀主阀部利用列车管与初制风缸的压力差来产生充风、局减、制动、保压和缓解等作用。

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