我国交通行业标准JT/T199-1995《汽车技术等级评定的检测办法》中规定：检测项目为汽车等速100km油耗，检测方法用（）配合油耗计检测100km等速油耗。

《轿车车身维护技术要求》（JT/T509-2004）规定了车身漆面上蜡前应进行清洁和（） 的具体要求。

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各地区小修项目收费标准可上下浮动（），具体由市（地）交通、物价部门确定。

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汽车维修质量检验必须执行过河交通部办法的汽车维修有关技术标准，不得使用企业制定的技术标准。

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我国目前已建立并开始应用的智能运输系统包括 （1）交通控制系统； （2）交通监视系统； （3）交通管理系统； （4）交通信息动态显示系统； （5）交通诱导系统； （6）交通运输安全报警系统； （7）闯红灯违章监测系统； （8）驾驶员考试系统； （9）交通事故快速勘查系统及（）。

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我国目前已建立并开始应用的智能运输系统包括： （1）交通控制系统； （2）交通监视系统； （3）交通管理系统； （4）交通信息动态显示系统； （5）交通诱导系统； （6）交通运输安全报警系统； （7）闯红灯违章监测系统； （8）驾驶员考试系统； （9）交通事故快速勘查系统及（）。

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我国汽车维修法标准分为（）。

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我国现行行业标准中，驱动桥总成齿轮疲劳寿命试验合格标准是（）。

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我国现在在用车排放检测标准的模拟加速工况为ANS5052和（）两个工况。

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今后我国智能运输系统的研究和开发重点是（），它包括： （1）道路交通综合管理； （2）城市交通诱导系统； （3）高速公路联网收费和不停车收费； （4）智能控制和管理； （5）交通信息服务； （6）货物运输信息化； （7）车载路径导航系统； （8）安全和事故预防系统； （9）提高商用车辆综合效率的管理系统等。

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