由于电液调节系统的油压高，执行机构部件间隙小，机械杂质污染会引起伺服阀的部件的磨损、卡涩，严重时造成伺服阀卡死而被迫停机，故运行中磷酸酯抗燃油应保持较高的清洁度（）

按照DL/T563-2004《水轮机电液调节系统及装置技术规程》规定，油压装置正常工作油压的变化范围应在工作油压的±5%以内。

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按照DL/T563-2004《水轮机电液调节系统及装置技术规程》规定，油压装置油压降到事故低油压规定值，机组应事故停机。

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按照DL/T563-2004《水轮机电液调节系统及装置技术规程》规定，油压装置的系统油温应保持在（）之间，否则应设置油温调节装置。

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按照DL/T563-2004《水轮机电液调节系统及装置技术规程》规定，油压装置的系统油温应保持在（）之间，否则应设置油温调节装置。

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按照DL/T563-2004《水轮机电液调节系统及装置技术规程》规定，电液调节装置的工作油压等级为（）、4.0MPa、6.3MPa、10MPa、16MPa等。

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按照DL/T563-2004《水轮机电液调节系统及装置技术规程》规定，油压装置的系统油温应保持在10℃～60℃之间，否则应设置油温调节装置。

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按照DL/T563-2004《水轮机电液调节系统及装置技术规程》规定，当油压高于工作油压上限的16%以前，安全阀应全部打开，并使压力罐中的油压不再升高。

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按照DL/T563-2004《水轮机电液调节系统及装置技术规程》规定，油压装置正常工作油压的变化范围应在工作油压的±5%以内。当油压低于工作油压下限以前，安全阀应安全关闭。

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按照DL/T563-2004《水轮机电液调节系统及装置技术规程》规定，对油压装置压力容器，Poma×=（）。这里Pd为设计压力；Poma×为最大操作压力范围；

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