A回填前
B回填后
C压载前
D回填压载后
重力式码头胸墙混凝土直接在填料上浇筑时,应在()浇筑。
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重力式码头胸墙混凝土,在施工缝处浇筑时,应清除已硬化混凝土表面上的()。
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重力式码头扶壁混凝土构件的运输一般采用方驳。为防止在装卸时方驳发生横倾,扶壁的肋应()于方驳的纵轴线,且扶壁的重心应位于方驳的纵轴线上。
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重力式码头胸墙混凝土施工缝的形式应做成()。
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重力式码头胸墙混凝土浇筑应在下部安装构件()进行。
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背景: 秦皇岛煤港码头为沉箱重力式;引堤为抛石斜坡堤;翻车机房为沉井和地下连续墙形式。工程重力式码头的胸墙混凝土,由于其断面大、长度长、内部不配筋,浇筑在老混凝土上,约束程度高;因此,胸墙混凝土的开裂一直是港口工程中的通病。
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背景: 秦皇岛煤港码头为沉箱重力式;引堤为抛石斜坡堤;翻车机房为沉井和地下连续墙形式。工程重力式码头的胸墙混凝土,由于其断面大、长度长、内部不配筋,浇筑在老混凝土上,约束程度高;因此,胸墙混凝土的开裂一直是港口工程中的通病。
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重力式码头胸墙混凝土体积较大时,浇筑混凝土时宜采用()浇筑。
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重力式码头的墙体结构形式有混凝土及钢筋混凝土方块、沉箱、扶壁和大直径圆筒等,其一般施工程序包括()。
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