AⅠ—Ⅳ
BⅠ—Ⅲ
CⅡ—Ⅳ
DⅠ、Ⅱ、Ⅳ
按照现行的《MARPOL73/78》议定书Ⅰ的要求,船舶在下列哪些情况下应进行报告()。 Ⅰ.为在海上救助人命而进行的油类超标的可能排放; Ⅱ.为船舶安全而进行的油类超标的可能排放; Ⅲ.船舶在营运期间排放油类超过允许的排放量或瞬间排放率; Ⅳ.船长15米及以上船舶发生影响船舶安全的损坏
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按照现行的《73/78防污公约》议定书Ⅰ的要求,下列哪种船舶发生影响安全的损坏时应进行报告()。 Ⅰ.150总吨以上的;Ⅱ.400总吨以上的;Ⅲ.船长15m及以上的。
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按照现行的《73/78防污公约》议定书Ⅰ的要求,下列哪种船舶发生影响安全的损坏时应进行报告()。 Ⅰ.150总吨以上的; Ⅱ.400总吨以上的; Ⅲ.船长15m及以上的。
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按照现行的《73/78防污公约》议定书I的要求,下列哪种船舶发生影响安全的损坏时应进行报告?()I、150总吨以上的;II、400总吨以上的;III、船长15米以上的
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按照现行的《73/78防污公约》议定书Ⅰ的要求,船舶在下列哪些情况下应进行报告()。 Ⅰ.油类的超标排放; Ⅱ.有毒物质的可能排放; Ⅲ.船长15m及以上船舶发生导致影响航行安全的损坏、失灵或故障。
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按照现行的《73/78防污公约》议定书Ⅰ的要求,船舶在下列哪些情况下应进行报告()。 Ⅰ.油类的超标排放; Ⅱ.有毒物质的可能排放; Ⅲ.船长15m及以上船舶发生导致影响航行安全的损坏、失灵或故障。
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现行《MARPOL73/78》附则Ⅰ规定,清洁压载或专舱压载在()可以直接排放入海。
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按照现行的《73/78防污公约》议定书I的要求,船舶在下列哪些情况下应进行报告?()I、油类的超标排放;II、有毒物质的可能排放;III、船长15米以上船舶发生导致影响航行安全的损坏、失灵或故障
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按照现行的《73/78防污公约》议定书Ⅰ的要求,船舶在下列哪些情况下应进行报告()。 Ⅰ.有毒物质的超标排放或可能排放; Ⅱ.包装形式的有毒物质的排放或可能排放; Ⅲ.船长15m及以上船舶发生影响安全的故障或损坏。
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