当发现洪水浸过路肩时，列车应停在原地待命。

遇暴风雨灾害性天气、洪水高涨等非常情况，（）应严把“列车放行关”。

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当发生大区域性暴雨天气及江河洪水高涨时，对跨大江河铁路桥梁实施洪水位安全警戒。

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水害抢险中，当洪水上涨慢、流速低，路堤可以采用抬道措施，桥梁也相应地抬高。

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当遇暴风雨灾害性天气、洪水高涨等非正常情况时，车站值班员、机车乘务员、工务人员及列车调度员等必须确保行车安全，特别是旅客列车安全，不得臆测放行列车和臆测行车。

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（）是当设备遭受地震、洪水、台风、火灾及车船撞击等情况或发生突发性严重病害时，为及时得到结构物状态的信息而进行的检查。

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桥涵顶进过程中，每当油泵油压升高（）时，应停泵观察。

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当列车进入坡道时，所受到的阻力称为坡道阻力。

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当列车进入坡道时，所受到的阻力称为坡道阻力。

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当进行影响列车运行的施工的，必须设置驻站防护，利用列车间隔时间进行施工作业。

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