为减少矫正后产生的冷作硬化对零件后续加工或使用的影响,往往采用( )的方法来恢复材料的原来的机械性能。
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冷矫正由于冷作硬化现象的存在,只适用于()材料。
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冷矫正由于冷作硬化现象的存在,只适用于()的材料。
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冷作硬化现象是在()时产生的。
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钻削的冷作硬化现象是由挤压和摩擦产生的。
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金属经冷变形后,会产生加工硬化现象,加工硬化就使金属的塑性、韧性升高。()
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车床主轴与轴承间隙过大或松动被加工零件产生圆度误差。
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车床主轴与轴承间隙过小或松动被加工零件产生圆度误差。
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在床主轴与轴承间隙过小或松动时,被加工零件将产生圆度误差。
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