判断互见中两机动船是否构成对遇局面的条件是（）

白天判断互见中两机动船是否构成对遇局面的条件是：（） Ⅰ、在正前方看到来船的前后桅成一直线 Ⅱ、两船航向相反或接近相反 Ⅲ、与夜间对遇的相应形态 Ⅳ、存在碰撞危险

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互见中两在航机动船相遇且航向接近相反时，一般认为构成对遇局面的条件是一船处于另一船：（）

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互见中两艘机动船相遇致有构成碰撞危险，在下列（）种情况下，应认为是对遇局面。

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船舶航行时，除需满足互见这一条件外，构成对遇局面应满足的条件（）。 ①两艘机动船； ②航向相反或接近相反； ③致有构成碰撞危险

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“交叉相遇局面”是指两艘机动船交叉相遇致有构成碰撞危险的局面；除满足互见这一条件外，构成对遇局面应满足的条件有（）。 ①两艘机动船； ②交叉相遇； ③致有构成碰撞危险

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根据本章各条规定求采取避免碰撞的任何行动，如当时环境许可，应是积极地并应及早地进行…，该款规定（No.8条1款）适用于：（） Ⅰ、对遇局面中的两艘机动船 Ⅱ、互见中的让路船；不适用于直航船 Ⅲ、能见度不良中两艘不在互见中构成碰撞危险的在航船舶

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构成对遇局面的条件是：（） Ⅰ、互见中； Ⅱ、两船的航向相反或接近相反； Ⅲ、致有构成碰撞危险； Ⅳ、两艘同为机动船； Ⅴ、一船位于另一船的正前方或接近正前方

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在实践中，通常可采用（）方法来判断船舶是否构成对遇局面。 ①根据两船之间的相互位置予以判断； ②根据见到他船显示的号灯或者相应的形态予以判断； ③当对是否构成对遇局面有任何怀疑时应当假定存在对遇局面； ④对两船是否致有构成碰撞危险难以断定； ⑤对他船是否属于机动船有怀疑"

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下列说法正确的是（） Ⅰ、互见中，一艘机动船与一艘限于吃水的船舶航向相反相互驶近致有构成碰撞危险时，应执行对遇局面条款 Ⅱ、互见中，两艘限于吃水的船舶航向相反相互驶近致有构成碰撞危险时，应执行对遇局面条款 Ⅲ、互见中，两艘相同种类船舶船舶航向相反相互驶近致有构成碰撞危险时，应执行对遇局面条款

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