A对
B错
车轮是介于()和()之间的金属承载旋转件总成,它既是轮胎的骨架,也是轮胎与车轴的联接件。
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承受横向载荷或旋转力矩的紧螺栓联接,该联接中的螺栓()。
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在承受轴向变载荷的紧螺栓联接中,采用空心杆螺栓的作用是()。
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制动压力调节器的功用是接受ECU的指令,通过电磁阀的动作来实现车轮制动器制动压力的自动调节。()
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在受轴向载荷的紧螺栓联接中,当工作轴向力F加上后,螺栓和被联接件的受力大小()。
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受轴向外载荷的紧螺栓联接中,若增加被联接件刚度Cm,而其他条件不变时,则被联接件的剩余预紧力将()
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受轴向外载荷的紧螺栓联接中,若增加被联接件刚度Cm,而其他条件不变时,则:螺栓的静强度将()
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制动压力调节器的功用是接受ECU的指令,通过电磁阀的动作来实现车轮制动器压力的自动调节。
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受拉伸载荷作用的紧螺栓联接中,为什么总载荷不是预紧力和拉伸载荷之和?
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