简答题

为什么规定高、中压汽缸上下温差超过50℃时则不允许汽轮机冲车?

正确答案

汽缸上下温差会引起汽缸变形,使汽缸向上弯曲,动静间隙减小甚至消失,造成动静摩擦、设备损坏。从计算和实测得出,当汽缸上下温差为100℃时,汽缸向上弯曲挠度值为1mm,一般汽轮机的动静径向间隙为0.5~0.6mm;当汽缸上下温差为50℃时,径向间隙几乎消失,这时冲车会造成动静摩擦,以致损坏设备。

答案解析

相似试题
  • 一般要求高.中压外缸上下缸温差不超过().内缸上下缸温差不超过()。()

    单选题查看答案

  • 高、中压汽缸采用双层缸结构后应注意什么问题?

    简答题查看答案

  • 对汽缸保温要求:一是当周围空气温度为25℃时,保温层表面的最高温度不得超过50℃;二是汽轮机的上、下缸之间的温差不应超过()。

    单选题查看答案

  • 利用感应绕组通电热焊汽缸时,当汽缸温差大于50℃时,应如何处理?

    简答题查看答案

  • 如果转子静止后仍不切断轴封供汽、将会造成转子受热不均,发生热变曲,而且会造成上下汽缸温差()。

    填空题查看答案

  • 汽缸螺栓与法兰的温差,与什么因素有关?

    简答题查看答案

  • 为什么汽缸通常制成上下缸的形式?

    简答题查看答案

  • 汽轮机上下气缸温差过大有什么危害?

    简答题查看答案

  • 为什么大机组高、中压缸采用双层缸结构?

    简答题查看答案