RCM的维修方式包括（）。 Ⅰ．状态维修； Ⅱ．计划维修； Ⅲ．事后维修。

RCM的维修策略要点是（）。 Ⅰ．对潜在故障使用强制性的预防维修； Ⅱ．对危害安全的故障使用强制性的预防维修； Ⅲ．运行或非运行的经济性故障，则根据经济合理性来决定采用的维修方式。

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故障诊断过程主要包括（）。Ⅰ.信息显示；Ⅱ.信息采集；Ⅲ.信息分析和处理；Ⅳ.状态识别和判断；Ⅴ.维修决策。

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充分利用技术管理指导性文件的目的在于（）。Ⅰ.制定操作规程；Ⅱ.判断设备的实际技术状态；Ⅲ.指导维修

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船舶柴油机故障诊断是在柴油机运行状态下或者不解体的情况下，对柴油机的运行状态作出判断，主要包括（），其作用是（）。 Ⅰ．发现故障； Ⅱ．查找故障部位及原因； Ⅲ．可实现趋势预报； Ⅳ．减少船舶备件费用及维修费用； Ⅴ．使柴油机始终在最佳状态下运行。

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实施状态维修方式的设备（）

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以可靠性为中心的预防维修计划的主要内容包括预防维修（）等。 Ⅰ．工作项目； Ⅱ．工作类型； Ⅲ．工作级别； Ⅳ．工作间隔期。

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对船舶机械进行（）是实现船舶现代预防维修的最佳方式即视情维修的先决条件，是现代轮机管理的重要内容。Ⅰ.无损检测；Ⅱ.动态监测；Ⅲ.失效分析；Ⅳ.故障分析；Ⅴ.故障诊断。

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船舶《货物系固设备检查、保养和维修记录簿》记录的内容至少应包括（）。Ⅰ检查的日期；Ⅱ检查项目的名称；Ⅲ保养和维修情况；Ⅳ检查者

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大副在船舶保养与修理方面的职责有（）。 Ⅰ．负责汇总全船的计划修理单和航次修理单； Ⅱ．负责编制甲板部的年度、航次维修保养计划； Ⅲ．按计划对救生消防堵漏设备进行维修保养，使其处于良好的技术状态； Ⅳ．每航次结束后，填制甲板部航次维修工作报告。

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