A长度
B宽度
C厚度
D啮合间隙
根据《汽车驱动桥修理技术条件》(GB8825—88)技术要求,圆锥主,从动齿轮啮合间隙为()mm。
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根据《汽车驱动桥修理技术条件》(GB8825-88)的技术要求,圆锥主、从动齿轮啮合间隙为()mm。
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根据《汽车驱动桥修理技术条件》(GB8825-88)技术要求,驱动桥钢板弹簧座厚度减少不大于()mm。
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根据《汽车驱动桥修理技术条件))(GB8825—88)技术要求,圆锥主动齿轮与突缘键槽的侧隙不大于()mm。
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根据《汽车驱动桥修理技术条件》(GB8825-88)技术要求,圆锥主动齿轮与突缘键槽的侧隙不大于()mm。
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根据《汽车驱动桥修理技术条件》(GB8825-88)技术要求,圆锥()齿轮与突缘键槽的侧隙不大于0.20mm。
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根据《汽车驱动桥修理技术条件》(GB8825—88)的技术要求,圆锥主动齿轮与凸缘键槽的侧隙应不大于()mm
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根据《汽车驱动桥修理技术条件》(GB8825—88)的抟未要求。圆锥主、从动齿轮接触痕迹的长应不小于齿长的()%。
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根据《汽车前桥及转向系修理技术条件》(GB8823—88)的技术要求,前轴主销孔端面修理后,厚度减少量不得大于()响。
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