如果活塞发动机飞机机翼采用气热防冰系统，则用于防冰的热空气通常来源于：（）.

如果活塞发动机飞机机翼采用气热防冰系统，则用于防冰的热空气通常来源于（）

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飞机气热防冰可能的热空气来源是（）

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在地面机翼热防冰系统工作期间，如果机翼管道温度超过257℉/125℃：（）.

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现代运输机采用气热防冰法，其热空气通常来自（）

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飞机在地面时，当任一机翼热防冰活门下游管道温度达到或超过257℉（）时，以下说法错误的是：（）

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气热防冰的结构形式主要包括（）

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在什么情况下，飞机防冰探测系统可以接通机翼和发动机的防冰（）。

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机翼热防冰地面工作时，预冷器控制活门：（）。

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若活塞式发动机飞机采用热气防冰，则热空气来源于：（）.

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