钢丝绳使用过程中，由于各种应力和摩擦、腐蚀等，使钢丝绳产生疲劳、断丝或磨损。当强度降低到一定程度，不能安全地承受工作负荷时就应报废。（）

曳引钢丝绳和曳引轮之间的摩擦力过小时，可能导致电梯无法正常运行.（）

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（）为了获得更大的曳引力，只有增大钢丝绳和曳引轮槽壁间的滑动摩擦系数才能实现。

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导向轮与钢丝绳之间摩擦力越大越好.（）

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曳引系数与曳引钢丝绳在绳槽中的当量摩擦系数和曳引钢丝绳在曳引轮上的包角有关，而与曳引轮两边钢丝绳张力的变化无关。（　）

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曳引钢丝绳不能过度润滑是为了防止摩擦系数降低而发生打滑现象.（）

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电梯上行超速保护器的摩擦板凹槽与曳引绳垂直偏差不大于（）mm，静摩擦板与钢丝绳间隙应保持在（）。

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曳引轮靠摩擦力带动钢丝绳运动，它们之间不能加油，但导向轮与钢丝绳之间可以加油润滑.（）

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钢丝绳被黄油与磨屑等杂质的混合胶状物充填包裹，降低了摩擦力，是导至摩擦传动式升降机（）的可能原因。

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通常起重机使用的钢丝绳中，钢丝直径一般大于（　）。

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