所有添乘确认列车人员须携带工作证，从操纵端司机室后车厢的站台侧门上下车。添乘人员不得干扰司机的正常操作，并应注意爱护车内设备设施，保持车内卫生，严禁吸烟。

所有添乘确认列车人员须携带工作证，从非操纵端司机室后车厢的站台侧门上下车。添乘人员不得干扰司机的正常操作，并应注意爱护车内设备设施，保持车内卫生，严禁吸烟。

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添乘确认列车由（）段牵头，相关单位派员参加。其中，工务段、供电段须每日派人添乘确认列车

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确认列车电务部门添乘人员主要检查内容有哪些？

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路局电务部门及其检测所专业人员，应不定期添乘确认列车，检查检测设备质量，掌握设备动态。

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电务段在进行信号联锁施工、地面信号机移设、列控（含RBC、TSRS等）软件升级、CTC软件升级、LKJ数据换装、应答器报文更换后，须派人添乘相关区段的确认列车；

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在列车调度台填记《行车设备施工登记簿》时，销点登记：专职联络员必须确认所有施工维修作业项目（包括配合单位作业项目）作业完毕，经现场作业负责人确认达到放行列车条件（必须确认所有人员、机具、物料已撤离），申请销点后，方可办理销点手续。

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从监督器上不能确认第一个闭塞分区空闲时，发车人员须书面通知司机，以在嘹望距离内能随时停车的速度，最高不超过（）。

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人工准备列车进路的补充规定：遇设备备故障需现场准备进路时，邻线列车应限速（）km/h及以下，并发布准许作业人员天窗外上道的调度命令，现场作业人员须确保人身安全。列车调度员得到车务应急值守人员（车站值班员）进路准备妥当、作业人员已撤至安全地点的汇报后，须再次确认进路上非故障道岔位置正确并锁闭后，方可取消邻线限速，并下达行车凭证办理接发列车。

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人工准备列车进路的补充规定：遇设备备故障需现场准备进路时，邻线列车应限速160km/h及以下，并发布准许作业人员天窗外上道的调度命令，现场作业人员须确保人身安全。列车调度员得到车务应急值守人员（车站值班员）进路准备妥当、作业人员已撤至安全地点的汇报后，须再次确认进路上非故障道岔位置正确并锁闭后，方可取消邻线限速，并下达行车凭证办理接发列车。

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