点火开关至分电器之间导线脱落会（）。

点火开关至分电器之间导线脱落会（）。 

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汽车在运行的过程中，点火线圈至分电器高压线脱落会（）。

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分电器的配电器的功用是将（）产生的高压电，按照点火顺序在点火时刻送至相应汽缸的火花塞上，产生电火花。

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电容器绝缘不好会使断电器触点烧蚀，点火困难，短路严重时，根本不能点火。

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对于触点式点火系，当拆下点火线圈与点火开关间的接线，测量导线与车体之间的电阻值。若电阻为零，可能的故障是：（）。

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当断电触点开闭正常，使断电触点处于闭合置，接通点火开关，拆下分电器低压线，测量线接头与接线柱之间的电阻，若阻值为无穷大，表明（）

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接通点火开关，起动时，电流表指示在0至3-5A之间摆动，说明故障在（）。

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汽油发动机发动不着，油路正常，观察电流表指针在（），是蓄电池至分电器触点之间有短路现象。

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汽油发动机点火示波器显示的单缸初、次级电压标准波形，显示了从断电器触点打开开始，经过闭合至再次打开为止（一个完整的点火循环）的电压随时间变化过程，称为（）波形。

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