A前轮制动器
B后轮制动器
C手制动器
D前、后轮制动器
只要制动蹄摩擦片与制动鼓的接触面符合要求,就能保证车轮制动器达到最佳工作状态。
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自增力式车轮制动器的两制动蹄摩擦片的长度是()
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领从蹄式轮缸车轮制动器的两制动蹄摩擦片的长度是()
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汽车制动时,当车轮制动力FB等于车轮与地面之间的附着力FA时,则车轮()。
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双向双领蹄式车轮制动器在汽车前进与后退制动时,制动力相等。
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双向双领蹄式车轮制动器在汽车前进与后退制动时,制动力相等。
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制动器制动力取决于制动系统压力和车轮与地面间的附着力。()
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双管路交叉(Ⅹ)型布置:一轴的()车轮制动器与另一轴()车轮制动器同属一个管路。前后桥()保持不变,有利于提高制动稳定性。
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汽车制动时,制动力FB与车轮和地面之间的附着力FA的关系为()。
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