特殊站是指机车停车标或停车位置距出站信号机小于()m的靠标停车困难车站。
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列车在到发线中岔股道停车时,机车头部尽可能距离股道中的调车信号机()m以上。
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推进列车进入进站信号机(站界标)后,运转车长、施工单位指定值乘人员或调车组人员必须按()方式显示手信号指挥列车进入站内停车(车站按列车准备接车进路)。
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进站停车时,应采取()停车,按机车停车位置标一次稳、准停妥。
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牵引满吨列车在起车困难车站停车时,司机要提前计算好过标距离,争取停车再开时利用车站有利地形进行抢速。停车再开时适当压缩车钩,最多不得超过(),便于起车。
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()使用调车键和进入降级状态进行靠标停车。
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车站正线和到发线上,应装设出站信号机.设在()内方()适当地点。
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列车自车站开车后,尾部未越过发车站进站方向预告信号机、接近信号机或预告标被迫停车,在未得到()准许时不得后退。
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电力机车进入尽头线后,司机要注意加强对接触网的瞭望,距离“接触网终端标”()米前必须停车,避免机车进入无电区。
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