单选题
A②③
B①②③
C②③④
D①②③④
正确答案
答案解析
略
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有学者认为：“与所谓’器物一制度—文化’的三阶段说不同，近代中国人实际上经历的探索过程是’西化’一’反西化’一’现代化’”。下列对应该观点所说探索历程“’反西化’—现代化’”两个阶段的是（）
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费正清在《中国：传统与变革》一书中说：“宋代绘画风格与欧洲中世纪或文艺复兴时的艺术相比，对我们来说完全是近代的，整个宋代对艺术的态度基本上是近代的。艺术不再是宗教的婢女。”下列史实不能佐证上述观点的是（）
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中国是世界的一个部分，中国经济的发展与世界经济息息相关。 主题一：世界经济的发展历程 材料一： 材料二：19世纪末的经济发展，再加上海洋运输和铁路上的交通革命，培植出一种真正的世界经济。到1900年时，欧洲人从阿根廷和澳大利亚进口牛肉和羊毛，从巴西进口咖啡，从智利进口硝酸盐，从阿尔及利亚进口铁矿石，从爪哇进口蔗糖。欧洲资本同样投向了海外，以建设铁路、矿山、电厂和银行。当然，国外市场也为欧洲剩余的制成品提供了市场。欧洲通过其资本、工业及军事能力而在19世纪末统治了世界经济。 ——杰克逊·斯皮尔伯格《西方文明史》 主题二：中国的经济发展历程 材料三：1840年起至1930年间，中国共开放77个城市作为通商口岸，通商口岸是中国近代史上的特殊产物。就通商口岸与中国近代史关系，不同的观察视角会有不同的评价。毛泽东认为，帝国主义利用通商口岸为基地，造成“买办的和高利贷的剥削网”，培养出为帝国主义服务的“买办阶级和商业高利贷阶级”，便利其剥削广大中国农民。 材料四：改革开放以后，中国政府对现代化的全球化倾向有了明确的认识，提出要与世界接轨，要引进和利用世界各国的一切先进文明……从而实现了现代化进程的全球化与中国化的合理结合。 ——虞和平《中国现代化历程》
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中国是世界的一个部分，中国经济的发展与世界经济息息相关。 主题一：世界经济的发展历程 材料一： 材料二：19世纪末的经济发展，再加上海洋运输和铁路上的交通革命，培植出一种真正的世界经济。到1900年时，欧洲人从阿根廷和澳大利亚进口牛肉和羊毛，从巴西进口咖啡，从智利进口硝酸盐，从阿尔及利亚进口铁矿石，从爪哇进口蔗糖。欧洲资本同样投向了海外，以建设铁路、矿山、电厂和银行。当然，国外市场也为欧洲剩余的制成品提供了市场。欧洲通过其资本、工业及军事能力而在19世纪末统治了世界经济。 ——杰克逊·斯皮尔伯格《西方文明史》 主题二：中国的经济发展历程 材料三：1840年起至1930年间，中国共开放77个城市作为通商口岸，通商口岸是中国近代史上的特殊产物。就通商口岸与中国近代史关系，不同的观察视角会有不同的评价。毛泽东认为，帝国主义利用通商口岸为基地，造成“买办的和高利贷的剥削网”，培养出为帝国主义服务的“买办阶级和商业高利贷阶级”，便利其剥削广大中国农民。 材料四：改革开放以后，中国政府对现代化的全球化倾向有了明确的认识，提出要与世界接轨，要引进和利用世界各国的一切先进文明……从而实现了现代化进程的全球化与中国化的合理结合。 ——虞和平《中国现代化历程》
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中国是世界的一个部分，中国经济的发展与世界经济息息相关。 主题一：世界经济的发展历程 材料一： 材料二：19世纪末的经济发展，再加上海洋运输和铁路上的交通革命，培植出一种真正的世界经济。到1900年时，欧洲人从阿根廷和澳大利亚进口牛肉和羊毛，从巴西进口咖啡，从智利进口硝酸盐，从阿尔及利亚进口铁矿石，从爪哇进口蔗糖。欧洲资本同样投向了海外，以建设铁路、矿山、电厂和银行。当然，国外市场也为欧洲剩余的制成品提供了市场。欧洲通过其资本、工业及军事能力而在19世纪末统治了世界经济。 ——杰克逊·斯皮尔伯格《西方文明史》 主题二：中国的经济发展历程 材料三：1840年起至1930年间，中国共开放77个城市作为通商口岸，通商口岸是中国近代史上的特殊产物。就通商口岸与中国近代史关系，不同的观察视角会有不同的评价。毛泽东认为，帝国主义利用通商口岸为基地，造成“买办的和高利贷的剥削网”，培养出为帝国主义服务的“买办阶级和商业高利贷阶级”，便利其剥削广大中国农民。 材料四：改革开放以后，中国政府对现代化的全球化倾向有了明确的认识，提出要与世界接轨，要引进和利用世界各国的一切先进文明……从而实现了现代化进程的全球化与中国化的合理结合。 ——虞和平《中国现代化历程》
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中国是世界的一个部分，中国经济的发展与世界经济息息相关。 主题一：世界经济的发展历程 材料一： 材料二：19世纪末的经济发展，再加上海洋运输和铁路上的交通革命，培植出一种真正的世界经济。到1900年时，欧洲人从阿根廷和澳大利亚进口牛肉和羊毛，从巴西进口咖啡，从智利进口硝酸盐，从阿尔及利亚进口铁矿石，从爪哇进口蔗糖。欧洲资本同样投向了海外，以建设铁路、矿山、电厂和银行。当然，国外市场也为欧洲剩余的制成品提供了市场。欧洲通过其资本、工业及军事能力而在19世纪末统治了世界经济。 ——杰克逊·斯皮尔伯格《西方文明史》 主题二：中国的经济发展历程 材料三：1840年起至1930年间，中国共开放77个城市作为通商口岸，通商口岸是中国近代史上的特殊产物。就通商口岸与中国近代史关系，不同的观察视角会有不同的评价。毛泽东认为，帝国主义利用通商口岸为基地，造成“买办的和高利贷的剥削网”，培养出为帝国主义服务的“买办阶级和商业高利贷阶级”，便利其剥削广大中国农民。 材料四：改革开放以后，中国政府对现代化的全球化倾向有了明确的认识，提出要与世界接轨，要引进和利用世界各国的一切先进文明……从而实现了现代化进程的全球化与中国化的合理结合。 ——虞和平《中国现代化历程》
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中国是世界的一个部分，中国经济的发展与世界经济息息相关。 主题一：世界经济的发展历程 材料一： 材料二：19世纪末的经济发展，再加上海洋运输和铁路上的交通革命，培植出一种真正的世界经济。到1900年时，欧洲人从阿根廷和澳大利亚进口牛肉和羊毛，从巴西进口咖啡，从智利进口硝酸盐，从阿尔及利亚进口铁矿石，从爪哇进口蔗糖。欧洲资本同样投向了海外，以建设铁路、矿山、电厂和银行。当然，国外市场也为欧洲剩余的制成品提供了市场。欧洲通过其资本、工业及军事能力而在19世纪末统治了世界经济。 ——杰克逊·斯皮尔伯格《西方文明史》 主题二：中国的经济发展历程 材料三：1840年起至1930年间，中国共开放77个城市作为通商口岸，通商口岸是中国近代史上的特殊产物。就通商口岸与中国近代史关系，不同的观察视角会有不同的评价。毛泽东认为，帝国主义利用通商口岸为基地，造成“买办的和高利贷的剥削网”，培养出为帝国主义服务的“买办阶级和商业高利贷阶级”，便利其剥削广大中国农民。 材料四：改革开放以后，中国政府对现代化的全球化倾向有了明确的认识，提出要与世界接轨，要引进和利用世界各国的一切先进文明……从而实现了现代化进程的全球化与中国化的合理结合。 ——虞和平《中国现代化历程》 根据材料三，指出毛泽东是运用什么史学观点（史观）来观察近代通商口岸的影响的。试从全球史观和文明史观来评价通商口岸的影响。
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中国是世界的一个部分，中国经济的发展与世界经济息息相关。 主题一：世界经济的发展历程 材料一： 材料二：19世纪末的经济发展，再加上海洋运输和铁路上的交通革命，培植出一种真正的世界经济。到1900年时，欧洲人从阿根廷和澳大利亚进口牛肉和羊毛，从巴西进口咖啡，从智利进口硝酸盐，从阿尔及利亚进口铁矿石，从爪哇进口蔗糖。欧洲资本同样投向了海外，以建设铁路、矿山、电厂和银行。当然，国外市场也为欧洲剩余的制成品提供了市场。欧洲通过其资本、工业及军事能力而在19世纪末统治了世界经济。 ——杰克逊·斯皮尔伯格《西方文明史》 主题二：中国的经济发展历程 材料三：1840年起至1930年间，中国共开放77个城市作为通商口岸，通商口岸是中国近代史上的特殊产物。就通商口岸与中国近代史关系，不同的观察视角会有不同的评价。毛泽东认为，帝国主义利用通商口岸为基地，造成“买办的和高利贷的剥削网”，培养出为帝国主义服务的“买办阶级和商业高利贷阶级”，便利其剥削广大中国农民。 材料四：改革开放以后，中国政府对现代化的全球化倾向有了明确的认识，提出要与世界接轨，要引进和利用世界各国的一切先进文明……从而实现了现代化进程的全球化与中国化的合理结合。 ——虞和平《中国现代化历程》 根据材料二概括19世纪末世界经济发展的主要特点，并分析出现这一特点的原因。
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中国是世界的一个部分，中国经济的发展与世界经济息息相关。 主题一：世界经济的发展历程 材料一： 材料二：19世纪末的经济发展，再加上海洋运输和铁路上的交通革命，培植出一种真正的世界经济。到1900年时，欧洲人从阿根廷和澳大利亚进口牛肉和羊毛，从巴西进口咖啡，从智利进口硝酸盐，从阿尔及利亚进口铁矿石，从爪哇进口蔗糖。欧洲资本同样投向了海外，以建设铁路、矿山、电厂和银行。当然，国外市场也为欧洲剩余的制成品提供了市场。欧洲通过其资本、工业及军事能力而在19世纪末统治了世界经济。 ——杰克逊·斯皮尔伯格《西方文明史》 主题二：中国的经济发展历程 材料三：1840年起至1930年间，中国共开放77个城市作为通商口岸，通商口岸是中国近代史上的特殊产物。就通商口岸与中国近代史关系，不同的观察视角会有不同的评价。毛泽东认为，帝国主义利用通商口岸为基地，造成“买办的和高利贷的剥削网”，培养出为帝国主义服务的“买办阶级和商业高利贷阶级”，便利其剥削广大中国农民。 材料四：改革开放以后，中国政府对现代化的全球化倾向有了明确的认识，提出要与世界接轨，要引进和利用世界各国的一切先进文明……从而实现了现代化进程的全球化与中国化的合理结合。 ——虞和平《中国现代化历程》
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