A闸阀
B呼吸阀
C压力阀
D真空阀
机械呼吸阀其工作原理是利用自身()来控制油罐的()和罐内()。当罐内进油或油温升高,气体达到阀的控制压力时,阀被(),罐内气体通过呼吸阀();当油罐出油或油温降低,罐内真空达到控制的()时,罐外大气顶开呼吸阀()。
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机械呼吸阀的工作原理是利用()来控制油罐的呼气正压和吸气真空度。
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机械呼吸阀安装在立式()罐顶,是压力控制阀和真空控制阀的组合体。
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真空度为66.7kPa时,则表压为()kPa。
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当罐内气体压力达到油罐的设计值时,上举力大于()阀盘重量,阀盘被顶开,油罐呼出气体,泄压后阀盘靠自身重力落回阀座上。
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当铁路罐车罐内压力超出0.002~0.15MPa范围以外时,安全阀()工作。
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根据JJF1014规范,当罐内油品温度与标准温度在(20±10)℃之间时,量油尺未进行温度修正引起的油品体积误差为()。
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米是光在真空中于1/299、792、458s时间间隔内所经()的()。
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当罐内油蒸气向外呼出时,首先排出的是()的油气,从而降低了油品损耗。
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