在有两个发车方向的车站，为了保证出站信号机在亮一个绿灯时不出现闪两个绿灯的现象，要求主信号继电器ZXJ先于列车信号继电器LXJ吸起。

在有两个发车方向时，出站兼调车信号机应选用（）组合。

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在有二个发车方向时，出站兼调车信号机应选用（）组合。

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当出站信号机有两个发车方向且向主要线路发车时，（）吸起。

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在有两个发车口的站，当向主要线路方向发车时，为使出站信号机不闪两个绿灯，采取了什么措施？

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（）表示器设在出站信号机和发车进路兼出站信号机上，用以指示发车进路开通方向。

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单线继电半自动闭塞只有在区间空闲状态，由发车站发出请求发车信号并接到接车站（）之后，发车站的出站信号机才能开放。

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反方向发车电码化，出站信号机点绿灯，发（）移频信号。

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电气集中车站出站信号机开放后，要取消复原已办好的64D型半自动闭塞设备，应将原来已办理好的发车进路（）。

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电气集中车站与双线自动闭塞区段相衔接时，发车方向要把站界外方两个闭塞分区分别作为该站的（）区段。

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