船舶掉头、离泊、倒车后退时，通常还要求在船舶（）设置瞭望人员。

船舶在采用进、倒车掉头时，右旋单桨船向右掉头比向左掉头的旋回水域（）。

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当船舶具有后退速度时，系上（）后开慢倒车，船也会向码头贴拢，并以船首贴拢较早。

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当船舶具有后退速度时，系上（）后开慢倒车，船也会向码头贴拢，并以船首贴拢较早。

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机动船在靠、离泊过程中，如要进行掉头，还应按机动船掉头规定（）。

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左旋单螺旋桨船采用进、倒车掉头时，一般应选择向哪舷掉头比较有利？（）

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右旋单桨船采用进、倒车掉头时，一般应选择（）比较有利。

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在狭水道航行时，用来帮助掉头或转向，靠离泊时或紧急避让时用来控制船首向、控制船身或刹减船速所用的锚称为（）。

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锚在操纵上的作用有：（）。 ①稳定船首 ②利用拖锚或拖链漂泊滞航 ③控制余速 ④协助掉头，抛开锚有利于离泊

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船舶“安全航速”就是通常意义上的“减速、停车或倒车”。

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