A为了使铁路曲线的形状更加美观
B为了保证车辆运行的安全和平稳
C为了克服地形障碍
D为了连接不同的坡度
在圆曲线测设中,在直线和圆曲线之间常加一些过渡曲线,这些过渡曲线称为()。
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在直径和圆曲线的衔接处,设置一段半径由无穷大到()半径的曲线,称为缓和曲线。
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在直线和圆曲线的衔接处,设置一段曲线半径由无穷大渐变到等于圆曲线半径的曲线,称之为()。
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切线支距法测设圆曲线带有缓和曲线的曲线是以()为坐标原点,以切线为X轴,过原点的半径为Y轴,利用缓和曲线和圆曲线上各点的X轴、Y轴坐标测设曲线。
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缓和曲线上缓原点HY和圆缓点YH的测设,常采用切线支距法或极坐标法。
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在圆曲线测设中,在直线与圆曲线之间常加设一些过渡曲线,这一过渡曲线称为()。
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高速公路工程中,为了行车安全,在转弯时通常设置缓和曲线。设计的缓和曲线是()。
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在干线铁路的曲线上,一般要加设缓和曲线。
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缓和曲线的圆缓点YH是第一缓和曲线的起点,也是缓和曲线与圆曲线的连接点。
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