目前通用的从动盘减振器在特性上存在能使发动机、变速器振动系统的固有频率降低到发动机怠速转速以下，因此能避免怠速时的共振。

目前通用的从动盘减振器在特性上存在、在发动机实用转速范围1000～2000r／min内，难以通过降低减振弹簧刚度来得到更大的减振效果。

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离合器从动盘上的扭转减振器的作用是什么？

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对带有扭转减振器的离合器从动盘，有减振器的一方应向后。

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双盘离合器在从动盘直径相同的情况下传递转矩的能力大于单盘离合器。

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减振器的作用是，当汽车受到冲击振动时，能使振动得到（）。

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但从动轴转速高于主动轴时，能使主、从轴自动分开的离合器是（）

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在曲柄摇杆机构中，当（）为主动件，从动件（）会有急回特性。

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离合器的从动盘主要由（）构成。

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在凸轮机构中，从动件运动规律存在刚性冲击的是（）。

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