为了能充入更多的空气，柴油机进气阀一般在上止点前提前开启，在下止点后延迟关闭，进气阀开启的延续角度约为（）。

为了使多缸柴油机前后各缸冷却均匀，一般柴油机在缸体水套中设置有分水管或铸出配水室。分水管是一根金属管，沿纵向开有若干出孔，离水泵越远，出水孔（），这样就可以使前后各缸的冷却强度相近，整机冷却均匀。

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若一台加油机抽取两个或者更多油罐的油品，应（）

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加油机进油口三角垫、过滤网垫等破损进气，会造成（）。

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四冲程汽油机的曲轴每回转（），活塞即完成进气、压缩、做功和排气4个行程。

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加油机的底阀结构跟一般的泵用底阀大致相同，可有效保证管路中的油品不倒回罐内，减少空气进入，保证加油机油泵的正常工作。

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柴油机的工作循环由进气、压缩、喷油着火燃烧、膨胀做功和排气等过程组成。这些过程可以由四冲程柴油机来实现，也可由二冲程柴油机来实现。

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加油机进油口三角垫、过滤网垫等松动或破损进气，排除方法是（）或更换新垫。

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在测量变换器的进口或出口安装（），是为了保证加油机的计量准确度。

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柴油机工作时，空气在汽缸内被压缩而温度升高，定时喷入汽缸的柴油被点燃，产生高温、高压的燃气，燃气膨胀推动活塞做功，将热能转变为机械功。

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