A1000,3000
B2000,3000
C3000,10000
D3000,20000
下列需按1993年7月1日实施的《中华人民共和国船舶签证规则》规定办理签证手续的是:() ①进出我国港口的,包括香港、澳门在内的所有中国籍船舶 ②国内航行船舶及直接由国外开回来中国籍船舶 ③进出我国港口或在港内航行或作业的中国籍船舶及其代理人、所有人、经营人 ④航行于香港、澳门地区500总吨以下机动或非机动船舶
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根据1993年7月1日实施的《中华人民共和国船舶签证管理规则》规定,仅在港内航行或作业的各类船舶,来往于港口附近的“短线”船舶,可由所有人、经营人申请办理(),有效期不得超过()。
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外籍船舶进出中国港口或者在港内航行、移泊以及靠离港外系泊点、装卸站等,必须()。
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根据我国船舶签证管理规则,因作业需要在港内航行而驶入、驶出港内泊位,应当向海事管理机构申请()。
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(),船长应要求代理安排引航员引领船舶。Ⅰ.在实施强制引航的港口;Ⅱ.在港内航道情况复杂,船长无把握指挥船舶安全进出的情况下;Ⅲ.在泊位情况复杂,船长无把握指挥船舶安全靠离的情况下;Ⅳ.从事国际航行的船舶进出港口时。
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船舶进出港口时,船长应()。Ⅰ.在驾驶台亲自指挥或监督引航员操纵船舶;Ⅱ.加强与港口、交管部门的联系,协调与他船的避让行动;Ⅲ.加强与引航员的交流;Ⅳ.使用安全航速在港内航行。
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直接传动的柴油机船舶,在港内微速航行受()限制。
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欧洲引水协会(EMPA),对进出阿姆斯特丹、鹿特丹、安特卫普诸港的船舶,建议采用规定的富余水深;当大型船舶在港内水域中航行时,其富余水深为吃水的()。
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在港内航行和作业的拖轮,实行()
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