下列用于评价沥青路面抗滑性的指标是（）。

沥青混合料的抗滑性从原材料角度来讲用石料的（）、（）、（），沥青的（）来评价；从混合料配合比角度来讲用（）来评价；从路面结构角度来讲用（）来评价。

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沥青路面抗滑性，可以采用（）方法检测。

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沥青路面抗滑性，可以采用（）方法检测。

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评价沥青路面抗滑性能的指标包括（）。

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为保证路面抗滑性要求，要求面层沥青混合料中的集料具有更好的（）性能。

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有关路面构造深度测试的描述有：①铺砂法仅用于水泥混凝土路面表面的构造深度测定； ②铺砂法测定的构造深度可以用于评价路面的宏观粗糙度； ③铺砂法测定的构造深度可以用于评价路面表面的排水性能； ④铺砂法测定后的量砂回收后可以立即使用； ⑤构造深度越大，路面抗滑性越好； 正确的描述有（）

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用于高速公路、一级公路、城市快速路、主干路沥青路面表面层及各类抗滑层的粗集料，力学指标除压碎值和磨耗率外，还要求（）。

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高速公路沥青路面抗滑性能指标竣工验收，要求构造深度TC、大于等于（）mm。

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集料的磨光值越高，相应赋予路面的抗滑性越好。

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