挂车作业程序是一调整钩位、二连挂、三（）、四（）。

在曲线上挂车时，应正确调整钩位，将两钩头（）扳动，使车钩纵中心线相近，并将两车钩各开六七成位置，以加大接触面。

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提钩作业程序是一看、二查、三（）。

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中间站在摘挂列车、小运转列车，单机挂车、调车机车到站作业前，还应遵守（）补充规定。

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自动（半自动）驼峰调车作业程序为连挂车列、预推车列、解散车列。（）（B、3、Y）[05-00-03-03][020106]

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摘接软管、调整钩位、处理钩销时，必须等列车、车列停妥，并得到（）的回示方可进行。

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调车其他人员在摘接软管、调整钩位、处理钩销时，夜间必须向调车长显示（）。

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摘车作业程序是一（）、二（）、三摘风管、四提钩。

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连挂车辆执行“五、三、一”车距和（）的规定。

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机械化（半自动化）驼峰连挂列车作业分为：（）。

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