喷油泵在试验台试验时，回油量每分钟不得超过（）滴。

为保护机油泵，在柴油机上装有调压阀，调压阀调整压力为（）KPA，超压时泄流回油底壳。

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喷油泵K尺寸在凸轮轴升程（）时，喷油泵下体的挺杆头顶平面至下体上端平面之间的距离。

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持续一定时间的保压试验是在（）完成后自阀减压100千帕并保压3分钟，列车不得发生自然缓解。

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喷油器回油量太大的原因不包括（）。

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运行中列车制动制动主管压力泄漏量每分钟超过20kPa时，应如何处理？

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在需进行持续一定时间的保压试验时，应在列车制动机按全部试验方法试验后，自阀减压（）并保压3min列车不得发生自然缓解。

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16V240ZJB型柴油机当活塞在压缩冲程上止点前21°时，喷油泵柱塞位于（）位置。

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列车停车超过（）分钟时，开车前应按规定进行列车制动机简略试验。

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喷油泵常数6mm是指在额定工况下，当柱塞顶面与上进油孔下边缘平齐时，开始上行至供油始点的（）。

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