车用汽油的欧Ⅲ排放标准规定汽油的硫含量不大于（）ppm。

车用汽油的欧Ⅳ排放标准规定汽油的硫含量不大于（）ppm。

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车用柴油的欧Ⅲ排放标准规定柴油的硫含量不大于（）ppm。

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车用汽油的国Ⅲ标准中，规定汽油的硫含量不大于（）ppm。

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裂解汽油加氢装置停车后氮气置换合格的标准是排放气中可燃气含量小于（）。

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35万吨/年汽油加氢装置采用OCT-M选择性加氢脱硫工艺技术加工催化汽油，采用（）催化剂生产满足国Ⅳ排放标准的汽油产品。

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车用汽油的牌号划分的根据是：（）。

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990年美国国会通过清洁空气法修正案（CAAA），对汽油组成作出规定，限制汽油中的苯、芳烃、烯烃和硫含量，并用含氧化合物替代芳烃和烯烃来提高汽油辛烷值，这种汽油美国称为“新配方汽油”，其他国家称（）。

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汽油加氢后预期汽油产品的辛烷值是（），硫含量为（）以下

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裂解汽油加氢装置停车后氮气置换应排放至（）。

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