简答题

运行中加热器满水的现象和原因各是什么?如何处理?

正确答案

加热器满水的现象如下:
(1)加热器水位逐渐或突然升高到看不见水位指示。
(2)加热器出口水温降低。
(3)加热器汽侧压力表有时有幅度不大的摆动,并有可能变大。
(4)加热器和抽汽管道有冲击声的和振动,法兰连接处可能有水漏出,发现不及时则会倒入汽缸,造成汽轮机水冲击事故。
加热器满水的原因如下:
(1)加热器铜管(或钢管)泄漏或破裂。
(2)加热器疏水器、疏水泵失常,疏水门卡涩,疏水积存在加热器汽侧,或加热器疏水系统上的截门误关。
(3)机组超负荷运行,抽汽量过大,或在带有蒸发器的系统上进入加热器的二次蒸汽量过大,致使疏水量过大而不能及时疏出。
处理方法如下:
(1)如果是因铜管(或钢管)泄漏或破裂而致使加热器满水,则应立即停止该加热器运行并进行检修。
(2)运行中活动疏水器和疏水门,检查疏水系统各阀门,倒备用疏水泵,如果仍无效,则停运并进行检修。
(3)调整负荷,或开启备用疏水泵,加快疏水。

答案解析

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