中国南极科学考察队内陆队队员2月7日在距离中山站100公里处的南极冰盖上架设了一套（），以获取南极地区的温度、相对湿度、风向和风速等相关资料。

2017中国极地科学学术年会于10月26日至27日在（）举行，我国将升级现有南北极考察站建第（）个南极科考站。

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我国第35次南极考察队队员将于11月2日搭乘＂雪龙“号前往南极。本次考察的一项重要任务是在距离南极（）28公里的冰盖上，建设我国第一个南极永久机场。

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2019年2月20日电，中国第35次南极科学考察队日前在南极中山站顺利完成（）雷达探测系统的安装和调试，填补了极隙区中高层大气探测的空白。

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经过3万海里航行，2019年3月10日，“雪龙”号极地考察破冰船载着中国第35次南极科考队队员安全抵达（），办理进港入关手续。这是“雪龙”号第22次远征南极并安全返回。自2018年11月2日从上海起程执行第35次南极科考任务，“雪龙”号载着科考队员风雪兼程，创下南极中山站冰上和空中物资卸运历史纪录，在咆哮西风带布下我国第一个环境监测浮标，更经历意外撞上冰山的险情及成功应对。

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2019年5月26日电，近日，考察队员抵达北极斯瓦尔巴地区的中国北极（），开始执行我国2019年北极（）业务化观监测及科学研究任务。

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经过20多天连续施工。中国第五个南极科考站一一（）于7日在恩克斯堡岛正式选址莫基。

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命名为“（）”号的我国首艘自主建造极地科学考察破冰船9月10日在上海下水，这意味着我国极地考察现场保障和支撑能力取得新突破。

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2019年4月25日电，根据中俄双方达成的共识，中俄两国海军将于4月29日至5月4日在中国山东青岛附近海空域举行代号为“海上联合-2019”的联合军事演习。这次海上联演的课题是（），中俄双方共出动潜艇2艘、水面舰艇13艘、固定翼飞机7架、直升机4架和陆战队员80人参演，演习分为联合行动筹划准备、海上联合行动实施、总结闭幕三个阶段。此次联演旨在巩固发展中俄全面战略协作伙伴关系，深化两军友好务实合作，增强两国海军共同应对海上安全威胁的能力。演习不针对第三方。

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我国将于7月20日开展第8次北极科学考察，（）号将首次环北冰洋航行。

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