（）使行星齿轮组有不同的转速输出。

单排行星齿轮机构根据三元件输入、输出及限制条件的不同可组合成（）不同的传动方式。

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差速器用以连接左右半轴，可使两侧车轮以不同角速度旋转同时传递扭矩，当汽车转弯时，行星齿轮（）。

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某汽车起动机的输出端采用行星齿轮式减速机构，太阳齿轮接电机轴，那么应使（）。

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在单行星齿轮排传动机构中，无论固定哪个轮，由（）输出动力可得减速传动。

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对于下图所示的双级行星齿轮机构来说，其运动特性方程式是（）。 注：n1为太阳轮转速，n2为环齿圈转速，n3为行星架转速，α为环齿圈齿数与太阳轮齿数之比。

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在单排行星齿轮机构中，设太阳轮、齿圈和行星齿轮的半径分别为R1、R2和r，相应的齿数为z1、z2、z3，转速为n1、n2、n3。结构参数为，若齿圈为主动件，行星架为从动件，太阳轮制动、则传动比为（）。

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汽车直线行驶时，行星齿轮没有自转，只随差速器壳（），使左右半轴按等速旋转。

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典型辛普森式自动变速器行星齿轮变速机构将前后太阳轮连为一体，前（）与后太阳轮相连，并且都与输出轴连接。

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利用液压使离合器和（）在一定条件下工作，并在单向离合器配合下，使行星齿轮机构实现自动换挡。

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