交叉杆支撑座裂损属于（）故障。

TFDS系统的检查范围和质量标准，要求交叉支撑装置盖板下平面无变形、破损，交叉杆无裂损、弯曲、变形，交叉杆支撑座无破损。

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交叉杆支撑座的制造质量保证无裂损、铸造缺陷不超限的期限是（）。

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交叉杆、支撑座、弹性旁承橡胶体、交叉杆轴向橡胶垫应在配件制造质量保证期限（）内无裂损、铸造缺陷不超限、不失效。

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交叉杆、支撑座、弹性旁承橡胶体、交叉杆轴向橡胶垫应在配件制造质量保证期限（）内无裂损、铸造缺陷不超限、不失效

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主要列检作业场对到达解体及编组始发的列车，对交叉杆支撑装置的检查范围和质量标准要求：交叉支撑装置盖板无变形、破损，交叉杆无裂损、弯曲、变形。

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铁路货车故障处理种类中，交叉杆支撑座破损，端部螺栓松动、丢失，防松垫止耳折断属于（）。

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《TFDS动态检查作业要求》交叉杆支撑座破损故障表征是破损处呈灰白或红色破损痕迹。（）

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交叉杆弯曲、变形、裂损、折断：交叉杆弯曲时（）。

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交叉支撑装置各配件无旧痕裂损的段修质量保证期为（）。

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