A实际摘挂的货车
B始发列车上的货车
C终到列车上的货车
D停运列车上的货车
货车出入较少的中间站,一般采用()统计货物作业停留时间。
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以下货车不随同列车出入计算货车出入()
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分界站货车出入报表(运报-1)的编制依据是()
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中间站多采用()统计货车停留时间。
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按《铁路货车统计规则》编号,中间站行车日志是()。
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在中间站停运列车上的货车,必须统计中转停留时间。
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货车停留时间有:t货、t货车、t一次、t双重、t无调、t有调、t中,中间站主要分析()。
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未设站调和车号员的中间站,货车停留时间由车站值班员或助理值班员负责统计。
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某次列车牵引重量3300t,因故保留停在坡度为1‰的中间站到发线上,需要拧紧()货车的人力制动机,并以铁鞋牢靠固定。
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