制动鼓内径圆柱度误差应不大于（）mm。

制动鼓之外围成凸起筋条或叶片其主要目的是（）

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自抬脚开始制动至制动开始生效，即制动来令片接触制动鼓产生摩擦作用之时间谓之（）

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驻车拉丝松紧度调整：手柄处于起始位置，通过拉丝接头螺母来调节松紧度，调整完毕后，在用螺母锁紧，此时驻车制动鼓不应咬死；拉丝的最大工作行程不小于（）。

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螺纹连接根据外径或内径配合性质的不同，可分为（）三种。

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大径是指螺纹的（），即与螺纹牙顶相重合的假想圆柱面的直径，在标准中定为（）。

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滚动轴承剖视图轮廓应按外径，内径宽度等实际尺寸绘制，轮廓内可用简画法或示意画法绘制。

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根据加工误差出现的规律，加工误差可分为（）；（）两种

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一般轿车手制动通常是采用（）制动装置

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在GMS体系中，标准料箱的重量应不超过（）KG。

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