机油的过度消耗将在活塞上和燃烧室中形成积炭。（）

机油的过量消耗将在活塞上和燃烧室中形成积碳，导致（）。

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在低怠速或在低负荷下长期运行，会造成机油消耗量（），且在气缸中形成积碳。

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曲轴箱注油过量会降低机油的润滑能力，（）过量的机油消耗等。

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以下（）情况，可能使机油泄漏进气缸的燃烧区。

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火花塞产生电弧点燃压缩过的燃料和空气的混合物进行燃烧，燃烧气体膨胀推动活塞向下运动，被称为（）。

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为了使燃烧过程基本上在（）附近进行完毕，以便能充分利用燃烧时放出的热能来做功，因此混合气的点燃必须在活塞压缩达到（）进行。

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内燃机的工作转速（），活塞每个冲程占有的时间（），为了使混合气在压缩上止点附近燃烧完毕，随着转速的增加，最佳点火提前角也要相应（）。

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燃机火焰筒筒体的结构应保证合理进气与燃料混合，形成（），便于点火和稳定燃烧。

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曲轴箱中的机油过量对发动机没有损坏。（）

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