A降低空气温度,改善燃油雾化
B降低空气温度,提高空气密度
C降低空气温度,提高增压压力
增压系统中的中间冷却器作用之—是()。
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增压系统中,空气冷却器冷却水侧发生污损,使柴油机发生下列运转故障()。
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废气涡轮增压系统的基本组成部分有()。 ①脉冲转换器; ②排气总管; ③柴油机; ④增压器; ⑤空气冷却器; ⑥扫气箱。
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现代柴油机采用的中央集中冷却系统中,一般高温淡水系统用来冷却()。 Ⅰ.系统滑油 Ⅱ.缸套 Ⅲ.空气冷却器 Ⅳ.气缸盖 Ⅴ.增压器 Ⅵ.空压机
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柴油机增压系统采用空气中间冷却器,能使柴油机()。 ①降低油耗率; ②降低机械负荷; ③降低热负荷; ④提高功率; ⑤提高进气密度; ⑥消除后燃。
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在主机遥控系统中有增压空气压力限油及最大转矩限制,它们主要起作用的转速区分别为()。
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在柴油机运转管理中的机械检查内容主要有()。 Ⅰ.柴油机运转声音 Ⅱ.柴油机运动部件工作温度 Ⅲ.燃油系统 Ⅳ.润滑系统 Ⅴ.增压系统 Ⅵ.冷却系统
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在增压空气限油环节中,增压空气限制不起作用的条件是()。
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主机遥控系统的增压空气压力限制的实质是()。
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