车钩的裂纹采用电弧焊接法修理，焊后焊缝处不准有裂纹、夹渣和未焊透，咬边深度不准大于0.5mm，焊后尚需施行（）处理。

冲击座段修时装用活动车钩托梁的冲击座，插托梁的方孔下角裂纹时，焊修后（），侧框上、下内侧距离大于8mm时修理。

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底架与车体产生裂纹的部位均发生在应力较大的地方，这些部位大多在构件断面改变处、焊缝附近、（）。

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底架与车体产生裂纹的部位，均发生在（）较大的地方，这些部位大多在构件断面改变处、焊缝附近、铆钉孔周围。

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转向架检修，构架裂纹不超过截面周长的（）％时焊修，焊后须消除内应力。

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摇枕裂纹焊后应热处理（可立即覆盖石棉毡保温缓冷到室温。

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试述车钩的裂纹部位？

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试述车钩的裂纹外观现象？

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裂纹及焊缝开裂时须清除裂纹，再焊修。

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（）车钩设有护销突缘，故钩舌销很少发生裂纹。

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