300T型ATP设备两个雷达均朝前安装。

300T型ATP设备通过速度传感器、多普勒雷达获得速度原始信息，并经SDU进行转换后，将速度信息发送至MVB总线。

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300T型ATP设备使用到的总线有（）共3种。

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对于CRH3C型车，300T型ATP设备中，（）具备总线管理功能。

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300T型ATP设备ATPCU、C2CU等主要部件采取的是（）方式。

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CTCS3-300T车载设备两个速度传感器不工作，但两个雷达工作正常，不会影响ATP正常运行。

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300T设备轮径设置错误时。（超出范围），ATP自检会报故障。

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300T车载设备的测速系统由轮轴速度传感器和测速雷达组成，这两种速度传感器是如何工作的？

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300T车载设备速度传感器安装间隙为（）。

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CRH1型动车组，ATP速度传感器安装在（）。

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