A225;22.5
B112.5;22.5
C135;67.5
主船体,也可称为船舶主体,是指上甲板及以下由船底、舷侧、甲板、首尾与舱壁等结构所组成的水密空心结构。
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当两船相遇一定距离时,若来船的罗经方位没有明显的变化,则应认为()。
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捆卷、捆筒货物易滚动,为防止船舶横摇危及船舶安全,其滚动方向应沿船舶首尾方向堆放,并前后固定塞紧。
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对他船的意图或行动无法了解或有怀疑时,可以鸣放四短声以示警告。
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夜间当两船交叉相遇时,本船只看到他船的红灯时,则本船是让路船。
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一面方旗放在一个球体的上方所组成的信号,表示该船搁浅。
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矿砂船的双层底一般设置较低,而且货舱两侧的压载舱也比通用型散货船压载舱小得多。
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液体化学品船的货舱设计与油船相比表现为多而小,并有多个泵舱,舱壁多采用耐腐蚀的不锈钢制成。
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载重线标志是按照载重线公约或规范所规定的式样勘绘在船中部两侧船壳板上,作为在不同条件下船舶的载重量限制的标志,用以保证船舶在不同条件下航行的安全。
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