当主机出现故障可能会造成不良后果时，轮机员应（）。①立即报告轮机长；②立即报告船长；③立即通知驾驶台；④立即停车查找原因；⑤将情况记人轮机日志；⑥将情况立即电告船公司机务。

当主机出现故障可能会造成不良后果时，值班轮机员应（）。 Ⅰ、立即报告轮机长； Ⅱ、立即报告船长； Ⅲ、立即通知驾驶台； Ⅳ、立即停车查找原因； Ⅴ、将情况记入轮机日志； Ⅵ、立即将情况电告船公司机务。

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船舶搁浅而情况不明时，盲目用车可能造成的不良后果是：（） Ⅰ、扩大船体损伤Ⅱ、损坏车舵Ⅲ、损坏主机

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船舶搁浅而情况不明时，盲目用车可能造成的不良后果是：（） Ⅰ、损坏主机Ⅱ、使船体或车舵的损伤进一步扩大Ⅲ、甚至造成船舶迅速沉没

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SSU8810安全保护系统是AC—4型主机遥控系统三大重要组成部分之一，当主机（）故障时，会造成主机故障减速（SLOW DOWN）。

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当诊断的主机产生故障，可能会导致曲轴箱发生爆炸时，应（）。

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当发现驾驶员下达的操作命令会有不良后果时，应（）。

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在遇到下列（）情况时，值班轮机员应立即通知轮机长。 Ⅰ当机器发生故障或损坏，可能危及船舶的安全运行时； Ⅱ发生失常现象，经判断会引起推进机械、辅机、监视系统、调节系统的损坏或破坏时； Ⅲ发生紧急情况或对于采取什么措施和决定无把握时。

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在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中，用故障诊断流程图追踪法来判断故障时，当主机不能起动，且转速等于零，其故障部位可能是（）。

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当由于没有及时清洗分油机的分离盘，而造成分离盘之间的油流通道堵塞，将会出现（）的故障。

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