铁路供电安全检测监测系统（6C系统）包括：弓网综合检测装置及（　）。

接触网运行维修应坚持“预防为主、重检慎修”的方针，按照“（　）”的原则，依靠铁路供电安全检测监测系统等手段实行“运行、检测、维修”分开和集中修组织模式，确保接触网运行品质和安全可靠性。

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年度监测计划由牵引供电设备管理单位于前一年的（）底以前报铁路局。

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供电系统营业线施工安全的职责包括参与制定施工行车办法；负责制定本部门施工作业的管理制度、作业标准；审核站场线路变化引起的LKJ、列控数据变化，及时上报总工室；审核签认供电、水电施工方案、计划和安全措施。

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年度监测计划由牵引供电设备管理单位于前一年的（）月底以前下达到车间和班组，同时报铁路局。

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我国电气化工程中首次利用外资引进自耦变压器供电技术和微机远动控制系统及其成套设备的电气化铁路是（）。

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在距牵引供电设备高压带电部分2m以外，与回流线、架空地线、保护线1m以外，临近铁路营业线作业时，牵引供电设备可不停电，但须按照铁路营业线施工安全管理有关规定执行。

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配合其他单位施工，当不需供电、电力设备停电，仅对现场进行安全监控、监测时，接触网专业应安排安全等级不低于（）级的人员担当施工配合工作。

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牵引供电系统可采用的供电方式主要有（　）。

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牵引供电调度系统应具备对牵引供电设备状况实时（）的条件，并纳入调度系统集中统一管理.

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