轨道电路两钢轨绝缘应在同一坐标处,当不能设在同一坐标时,错开距离(死区段)应()米。
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客专ZPW-2000A轨道电路站内道岔区段道岔分支连接线采用带绝缘护套的()平方毫米的钢包铜线。
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客专ZPW-2000A轨道电路站内道岔区段道岔分支连接线采用带绝缘护套的70平方毫米的钢包铜线。
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分路道岔轨道电路保护区段长度,应保证已启动的道岔能在()转换到底。
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电气化区段25Hz轨道电路相位交叉正确的机械绝缘节单边破损时,轨道电路出现红光带。
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ZPW-2000A无绝缘型轨道电路接收器还同时接收邻段所属调谐区小轨道电路信号,向相邻区段提供小轨道电路状态(XG、XGH)条件。
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客专ZPW-2000A轨道电路防护盒安装位置应避开无砟轨道两块轨道板的的接缝处,轨道电路与钢轨连接采用()mm2带有绝缘防护外套的钢包铜双引接线,轨道电路长短钢轨引接线应并在一起连接到钢轨并用Ω型卡具固定牢固。
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电码化轨道电路相邻的非电码化区段,应采取绝缘破损防护措施,当绝缘破损时不导向危险侧。电码化应采取机车信号邻线()防护措施。
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ZPW-2000A型无绝缘轨道电路分路状态在最不利条件下,在轨道电路任意一处轨面用0.15欧标准分路线分路,1700HZ、2000HZ、2300HZ区段短路电流不小于(),2600HZ区段短路电流不小于()。
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